Filtración de combustible diésel para operaciones mineras

El aumento de los costos operativos, de los altos costos del consumo de combustible, el tiempo de inactividad del equipo, y una legislación medioambiental estricta con respecto a las emisiones de GEI son solo algunos desafíos difíciles que enfrenta la industria minera en la actualidad. Administrar flotas de grandes motores impulsados a diésel requiere un rendimiento y fiabilidad del motor óptimos. Los niveles de contaminación por agua y partículas en el combustible diésel deben controlarse para que no superen los límites aceptables. 

Filtros de combustible diésel superiores

La filtración de combustible diésel puede sufrir una  falla de la bomba de inyección de combustible diésel que se puede atribuir a la presencia de contaminantes de partículas duras. Ocurren fallas mecánicas por el desgaste de componentes y por el bloqueo de su movimiento. Suceden fallas eléctricas, por lo general, el agotamiento del solenoide de inyección, por sedimentación alrededor del vástago de la válvula de asiento, que limita el movimiento. Las fallas de funcionamiento ocurren por el bloqueo de las boquillas de inyección y la alteración de los patrones de rociado del inyector.

A pesar de todas estas fallas, los filtros estándares de combustible a bordo no están diseñados para manipular niveles altos de contaminación. Para prevenir el taponamiento prematuro y los reemplazos frecuentes de los filtros a bordo, se debe controlar la limpieza de combustible durante toda la cadena de suministro del combustible. El control de la limpieza del combustible diésel debe ser una inversión en todo el sitio, administrado con tecnologías avanzadas de filtración de agua y partículas desde el punto de entrega, hasta el almacenamiento y la boquilla surtidora.

Nuestros filtros superiores de filtración de combustible diésel ofrecen a los motores con inyección de combustible a presiones superiores a los 25.000 psi un recurso contra los contaminantes que reducen la eficiencia y provocan rupturas. Ofrecemos diversas soluciones para superar estos desafíos.

Los medios Ultipleat SRT (tecnología resistente a la sobrecarga) están mejorados para un alto rendimiento en condiciones cíclicas de carga de flujo y suciedad. Consisten en un mecanismo de remoción de elementos con extracción automática, para la eliminación de elementos fácil y rápida, con configuraciones de servicio de tapa o cabezal. El Ultipleat SRT viene con medios de filtración antiestáticos y cuenta con un paquete de medios de filtros Ultipleat (plegado con forma de onda) de 3 in y 6 in de diámetro. Ofrece una vía de flujo del elemento filtrante desde adentro hacia afuera y una configuración de elementos sin núcleo para un vertido ecológico y una filtración de combustible diésel eficiente.

Filtro de profundidad con medio de nylon para combustible

Este filtro prémium utiliza un medio polimérico exclusivo con una mejor eficiencia de remoción y capacidad de suciedad para aplicaciones de alta resistencia y tareas pesadas. Este filtro único es compatible con combustibles biodiésel y operativos a caudales de hasta 650 litros por hora (170 galones por hora), y puede configurarse para control de agua y partículas en una sola etapa. Los accesorios disponibles incluyen una bomba de cebado (manual o eléctrica), calentador de combustible diésel, sensor de agua en el combustible, sensor/interruptor de presión y sensor de temperatura, lo que lo hacen un filtro único y versátil.

Coalescedor de líquido/líquido PhaseSep

La unidad de dirección de flujo de adentro hacia afuera del coalescedor de líquido/líquido PhaseSep contiene un diseño de elementos apilados que brinda el beneficio de tener un separador y un coalescedor en una sola unidad. Con gran diámetro y medios fluoropoliméricos, el rendimiento de este producto no se ve afectado por la presencia de surfactantes o aditivos de combustible debido a la naturaleza de la interacción entre los polímeros fluorados y los surfactantes. Por lo tanto, tiene una amplia compatibilidad con fluidos. Para obtener más información acerca de este dispositivo de filtración diésel, póngase en contacto hoy mismo con nuestro equipo de expertos.

Filtro de ventilación de aire

Esta tecnología superior brinda protección óptima contra el ingreso de contaminantes atmosféricos en sistemas de fluidos aireados. Es adecuado para caudales de hasta 1500 l/min (400 gpm).

Filtros Ultipleat Diesel Plus

Los motores modernos a diésel de alta resistencia son muy propensos al daño de la contaminación por partículas en el combustible diésel, mientras que la contaminación por agua puede reducir la eficiencia y acelerar el desgaste. Si no se controla, el resultado es la reducción de fiabilidad del equipo crítico, tiempo de inactividad no programado y aumento de los costos de reparación y mantenimiento.

Nuestras soluciones de filtración de combustible diésel mejoran los niveles de limpieza para un mayor rendimiento del motor y una mayor fiabilidad, al tiempo que reducen el consumo de combustible y la contaminación del aire.